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- Artikel-Nr.: 45130
passend für V.A.G. · Opel · Ford Werkzeug um defekte Innengewinde für... mehr
Produktinformationen "Gewinde-Reparatur-Satz · M9 x 1,25 · u.a. für Radlagergehäuse"
- passend für V.A.G. · Opel · Ford
- Werkzeug um defekte Innengewinde für Führungsbolzen in Radlagergehäusen zu reparieren
- Kundenreklamationenüber hohe Kosten durch Austausch des Radlagergehäuses, Radlagers, Federbeinausbau, Spureinstellung, Achsvermessung können mit diesem Gewinde-Reparatur-Satz vermieden werden
- das neu eingesetzte Gewinde rostet nicht und ist hochbelastbar
- Anwendung:
- Bohrschablonen passend für:
- Golf IV, Variant, Beetle, Audi A3, sowie baugleiche Fahrzeuge der VAG- Gruppe z.B. Audi, Seat, Skoda
- Ford-Focus
- Opel-Astra
- Inhalt im Kunststoffkoffer:
- 1 x Spezial Aufbohrer, 3-schneidig, TIN-beschichtet
- 1 x Gewindebohrer M9 x 1,25 TIN-beschichtet
- 10 x Ersatz-Gewindebuchsen inkl. Kupferring (nachbestellbar Art.-Nr. 45921)
- 3 x Bohrschablone
- 1 x Innen-6-kant-Schlüssel
- Das im Radlagergehäuse angebrachte Innengewinde M9 x 1,25 bzw. M12 x 1,5 dient zur Verschraubung der Bremsen-Führungsbolzen. Beim Ausbau dieser Führungsbolzen aus Stahl wird das in den Gusskörper geschnittene Innengewinde häufig zerstört (Oxidation Stahl/Guss…). Mit dem im Reparatur-Satz enthaltenen Spezialbohrer wird mit Hilfe der Bohrschablone das defekte Gewinde ausgebohrt, dann wird eine Gewindebuchse von hinten eingesetzt.
Achtung:
Nicht verwenden z.B. bei ausgebrochenen oder dünnen Wandungen! Einbau nur durch eine zugelassene Fachwerkstatt. Für Folgeschäden keine Herstellerhaftung!
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