Ölmessstab-Satz, 4-tlg. für Mercedes

• Unentbehrliches Messwerkzeug
• Die unten aufgeführten Motoren von Mercedes-Fahrzeugen werden werksseitig ohne Ölmessstäbe ausgeliefert. Da nach jedem Ölwechsel der Ölstand gemessen werden muss, sind diese Ölmessstäbe dringend erforderlich!

• Satzinhalt:
  • 2 Messtäbe für den Motor-Ölstand (gerade und gedrillte Ausführung)
  • 2 Messtäbe für den Auomatikgetriebe-Ölstand (kurze und lange Ausführung)

Prüfen des Motor-Ölstands

• Den Motor auf Betriebstemperatur laufen lassen, auf ebener Fläche parken, dann den Motor abstellen und ca. 5 Minuten abkühlen lassen.
• Den Verschlussstopfen vom Ölmessstabführungsrohr entfernen und den Motorölmessstab nur so weit einführen, bis die Spitze den Boden der Motorölwanne erreicht hat.
• Den Messstab wieder herausziehen, den Ölstand ablesen und mit Herstellerangaben vergleichen.
• Das Ölmessstabführungsrohr wieder mit dem Originalstopfen verschließen, ggf. den Sicherungsstift erneuern.
• HINWEIS: Bei allen Arbeiten die Herstellerangaben beachten. Nicht fachgerechtes Verschließen des Ölstabführungsrohrs kann zu Motorschäden führen!

• gedrillte Ausführung (blau)
  • Klingenspitze: gedrillt 
  • Klingenlänge: 850 mm
  • Markierung: 50-200 mm · 550-840 mm
  • für Motorcode: M112, 113, 646, 647, 648, M271
• gerade Ausführung (gelb)
  • Klingenspitze: gerade
  • Klingenlänge: 850 mm
  • Markierung: 50-200 mm · 550-840 mm
  • für Motorcode: 103.943 (984/985) 104, 111, 119, 120, 137, 603.913 (963/997) 604, 605, 606, 611, 612, 612.965, 613, 628

Prüfen des Automatikgetriebe-Ölstands

• Das Automatikgetriebe auf Betriebstemperatur (Öltemperatur 60°C- 80°C) bringen.
• Das Fahrzeug auf ebener Fläche abstellen und im Stand ca. 2-3 Minuten laufen lassen.
• Den Verschlussstopfen vom Ölmessstabführungsrohr entfernen und bei laufendem Motor den Getriebeölmessstab einführen, den Messstab wieder herausziehen, den Ölstand ablesen und mit Herstellerangaben vergleichen.
• Das Ölmessstabführungsrohr wieder mit dem Originalstopfen verschließen, ggf. Sicherungsstift erneuern.
• HINWEIS: Bei allen Arbeiten die Herstellerangaben beachten. Nicht fachgerechtes Verschließen des Ölstabführungsrohrs kann zu Getriebeschäden führen!

• kuze Ausführung (rot)
  • Klinge: flexibel
  • Klingenlänge: 860 mm
  • Markierung: Einheit 1 bis 12
  • für A-Klasse, Getriebecode: 716.5, 722.7, 722.800
• lange Ausführung (grün)
  • Klinge: flexibel
  • Klingenlänge: 1156 mm
  • Markierung: min. und max. für 25°C und 80°C
  • für Getriebecode: 722.6